Podnośniki do skrzyni biegów

Darmowa dostawa

Kup więcej i oszczędzaj więcej!

Darmowa dostawa (Kurier DHL) już od 499,00 zł.

Opcje przeglądania

Producent

AG - professional machines (1)

Cena brutto

od
do

Dźwigniki hydrauliczne do skrzyń biegów i silników to niezbędne wyposażenie profesjonalnych warsztatów samochodowych oraz zaawansowanych garaży przydomowych. Umożliwiają bezpieczny i precyzyjny montaż oraz demontaż ciężkich podzespołów np. skrzyni biegów, silników, osi tylnych, rur wydechowych czy amortyzatorów.

Stabilna podstawa jest wyposażona w 4 kółka skrętne (360°) ułatwiające manewrowanie pod samochodem. Ręczna pompa hydrauliczna pozwala na bezstopniową, płynną regulację wysokości dźwignika, dzięki czemu użytkownik ma pełną kontrolę nad ustawieniem ciężkiego elementu.

AG J500 DŹWIGNIK DO SKRZYNI BIEGÓW 500 kg

Producent: AG - professional machines

Cena brutto:

553,50 zł

Cena netto: 450,00 zł

zobacz więcej

nowość

Dźwignik hydrauliczny do skrzyni biegów - nazywany też podnośnikiem skrzyni biegów - to urządzenie, bez którego trudno bezpiecznie i sprawnie zdemontować lub zamontować przekładnię w warsztacie samochodowym. Zamiast mocować się ze skrzynią biegów ważącą kilkaset kilogramów na rękach, stawiasz pod nią dźwignik, regulujesz wysokość pompką i przesuwasz na kółkach tam, gdzie trzeba. W tej kategorii znajdziesz model AG J500 marki AG - professional machines o udźwigu 500 kg.

Do czego służy dźwignik hydrauliczny do skrzyni biegów?

Podnośnik do skrzyni biegów służy do kontrolowanego opuszczania i unoszenia ciężkich podzespołów montowanych od spodu pojazdu ustawionego na podnośniku kolumnowym lub nożycowym. Ręczna pompa hydrauliczna pozwala na bezstopniową regulację wysokości, dzięki czemu element trafia dokładnie w miejsca śrub montażowych bez siłowania się i poprawiania.

Typowe zastosowania podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów:

demontaż i montaż skrzyń biegów manualnych i automatycznych
wymiana jednostki napędowej lub podzespołów silnika
obsługa osi tylnych i mostów napędowych
demontaż kompletnych układów wydechowych (katalizatory, tłumiki)
praca z elementami zawieszenia - amortyzatorami, wahaczami

To urządzenie chroni też mechanika - eliminuje konieczność ręcznego podtrzymywania ciężkich elementów przez dłuższy czas, co przy kilkudziesięciominutowych pracach demontażowych wprost przekłada się na zdrowie kręgosłupa.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze podnośnika do skrzyni biegów?

Najważniejszy parametr to udźwig - skrzynie biegów samochodów osobowych ważą zazwyczaj 40-80 kg, ale przy agregatach do samochodów dostawczych lub unitach z AT/DSG masa może sięgnąć 100-150 kg, a cały montaż silnika wraz z przekładnią znacznie więcej. Model 500 kg daje duży bezpieczny margines do większości prac w serwisie osobowym i dostawczym.

Drugie kryterium to mobilność - 4 kółka skrętne w 360° pozwalają ustawić dźwignik pod dowolnym kątem bez przestawiania całego stanowiska.

Parametr	AG J500
Udźwig	500 kg
Sterowanie	Ręczna pompa hydrauliczna
Mobilność	4 kółka skrętne 360°
Regulacja wysokości	Bezstopniowa, płynna
Zastosowanie	Skrzynie biegów, silniki, osie, elementy zawieszenia
Producent	AG - professional machines

Warto też zwrócić uwagę na minimalną wysokość roboczą urządzenia - przy pracach pod nisko zawieszonymi pojazdami lub kiedy podnośnik kolumnowy unosi auto na mniejszą wysokość, liczy się, że dźwignik w pozycji złożonej jest wystarczająco niski.

Podnośnik do wyciągania skrzyni biegów - z czym go używać?

Dźwignik do skrzyni biegów pracuje zawsze w parze z urządzeniem unoszącym pojazd. W typowym warsztacie będzie to podnośnik dwukolumnowy lub podnośnik nożycowy - samochód musi być uniesiony na tyle wysoko, żeby mechanik mógł pracować pod nim swobodnie i zmieścić dźwignik pod przekładnią. Kiedy skrzynia biegów zostaje odblokowana, ciężar przenosi się na platformę dźwignika, który kontrolowanym ruchem opuszcza element na poziom posadzki.

Ważna zasada bezpieczeństwa: po opuszczeniu skrzyni na dźwignik nie pozostawiaj jej podpartej wyłącznie na siłowniku przez dłuższy czas - siłowniki jednostronnego działania przy długotrwałym obciążeniu mogą powoli opadać. Zdejmij element z dźwignika lub zapewnij dodatkowe podparcie.

Najczęściej zadawane pytania

Czy podnośnik do skrzyni biegów nadaje się też do innych elementów?

Tak - dźwignik hydrauliczny do skrzyni biegów sprawdza się przy każdym ciężkim elemencie montowanym od spodu auta: silniku, osi tylnej, kompletnym układzie wydechowym, elementach zawieszenia. Warunek jest jeden - masa nie może przekraczać udźwigu urządzenia, w przypadku AG J500 jest to 500 kg, co obejmuje zdecydowaną większość podzespołów w samochodach osobowych i lekkich dostawczych.

Jaka różnica między podnośnikiem do skrzyni biegów a żurawiem warsztatowym?

Żuraw warsztatowy unosi elementy z góry - najeżdżasz nad maskę i wyciągasz silnik przez komorę silnikową. Podnośnik do skrzyni biegów pracuje od spodu - podstawiasz go pod podniesiony pojazd i obsługujesz elementy wymontowywane pod autem. To dwa różne narzędzia do dwóch różnych sytuacji: żuraw do silników wyjmowanych z góry, dźwignik do skrzyń biegów i komponentów wyjmowanych od spodu.

Czy do dźwignika potrzebny jest adapter na skrzynię biegów?

Zależy od modelu skrzyni i dźwignika. Podstawowa platforma AG J500 sprawdza się przy większości standardowych przekładni, natomiast przy skrzyniach o niestandardowym kształcie miski lub kącie montażu warto rozważyć dokupienie regulowanego adaptera pozwalającego na ustawienie kąta nachylenia platformy w dwóch płaszczyznach. Pytaj przy zamówieniu - doradztwo techniczne dostępne pod numerem 519 136 544.