Prowadzenie warsztatu wulkanizacyjnego to nadal ciekawy pomysł na dochodowy biznes. Co prawda wulkanizacja to profesja, w której największe zarobki uzyskuje się w sezonie wymiany opon, jednak dobrze wyposażony warsztat zarobi na siebie także w innych porach roku. Podpowiadamy, jak odpowiednio wyposażyć punkt wulkanizacji.
Warsztat wulkanizacyjny – czym się zajmuje i czym różni się od zwykłego warsztatu?
Wulkanizacja to specjalistyczna, ale nie niszowa profesja w branży napraw pojazdów. Każdy samochód, jeżdżący po drogach posiada przynajmniej cztery koła, które trzeba utrzymywać w dobrym stanie technicznym. Najlepsze warsztaty oponiarskie potrafią zatem generować duże zyski i cieszyć się kolejkami klientów.
Co to właściwie jest wulkanizacja? Jeśli brać pod uwagę ścisłą definicję encyklopedyczną, jest to proces chemiczny, prowadzący do otrzymania gumy lub połączenia jej z innymi elementami (np. podczas produkcji opon). Oczywiście nazywanie warsztatów wulkanizacyjnymi jest pewnym uproszczeniem. Wszak nie produkują one gumy, lecz serwisują i naprawiają elementy gumowe. W obecnych czasach, wiodącą część działalności takich warsztatów stanowi po prostu wymiana i naprawa opon, wyważanie kół i prostowanie felg.
Co jest potrzebne, aby prowadzić warsztat wulkanizacyjny? Szereg specjalistycznych urządzeń i narzędzi, których zakup jest sporą inwestycją.
Wyposażenie warsztatu wulkanizacyjnego – co powinno się w nim znaleźć?
Podstawą wyposażenia każdego współczesnego warsztatu wulkanizacyjnego są sprzęty do wymiany opon w pojazdach, czyli montażownica i wyważarka. Stanowią one (poza lokalem, w którym będziemy prowadzić działalność) największą inwestycję w tym biznesie.
Wulkanizacyjny must have – montażownica i wyważarka do opon
Montażownica służy do zdejmowania i zakładania opony na felgę. Na rynku dostępne są różne rodzaje montażownic, jednak dzielą się one przede wszystkim na automatyczne i półautomatyczne. Oczywiście z perspektywy użytkownika, o wiele łatwiej pracuje się na tych w pełni zautomatyzowanych. Są one jednak nieco droższe. Warsztaty wulkanizacji, kupujące sprzęt w obecnym czasie powinny inwestować w montażownice umożliwiające obsługę opon także o dużych średnicach. Obecnie panujący trend w motoryzacji skłania producentów do wyposażania nowych pojazdów w felgi o średnicach 18, 19, a nawet 20 cali! Kupując sprzęt niedostosowany do takich kół, możemy na wstępie zamknąć swój biznes na pewną grupę klientów.
Wyważarka to urządzenie służące, zgodnie ze swoją nazwą, do wyważania kół samochodowych. Chodzi o to, by tak rozłożyć masę koła wokół jego osi (za pomocą specjalnych, przyklejanych do felgi ciężarków), by pracowało ono na pojeździe równomiernie, bez tzw. bicia i dobrze współpracowało z układem kierowniczym pojazdu. Najwygodniejsze w obsłudze są wyważarki wyposażone w ekran LCD, oferujące pełną automatykę procesu wyważania. Najlepsze modele wskazują za pomocą lasera dokładne miejsce, w którym operator powinien umieścić ciężarek. Na ekranie wyświetla się wówczas także informacja o tym, ile ów ciężarek powinien ważyć. Przy zakupie warto zwrócić uwagę także na szerokość obręczy koła, którą możemy obsłużyć oraz dopuszczalny ciężar koła. To ważne, jeśli chcemy obsługiwać także inne pojazdy niż standardowe auta osobowe.
Podnośnik, klucz pneumatyczny, kompresor i inne narzędzia do warsztatu wulkanizacyjnego
Zanim zajmiemy się obsługą kół na montażownicy czy wyważarce, musimy najpierw zdjąć je z pojazdu. W tym celu przyda nam się dobrej jakości podnośnik oraz oczywiście klucz pneumatyczny. Wiele warsztatów wulkanizacyjnych wciąż radzi sobie, stosując podnośniki punktowe – np. podnośniki typu „żaba”, butelkowe lub typu „bałwanek” . Pozwalają one na uniesienie jednego boku pojazdu i obsługę najpierw dwóch kół, a następnie przejście na drugą stronę i powtórzenie procesu. Takie rozwiązanie sprawdza się, gdy przy jednym lub dwóch operatorach. Jeżeli pracowników jest więcej, warto zainwestować w podnośnik nożycowy lub dwukolumnowy, który umożliwi podniesienie całego auta i zdjęcie od razu wszystkich kół.
Dobrej jakości klucz pneumatyczny jest podstawą w warsztacie wulkanizacyjnym. Powinien on dysponować odpowiednim momentem obrotowym, by umożliwić odkręcanie śrub felg. Musi być także odporny na przegrzewanie się i niedelikatne traktowanie, z którym zapewne spotka się podczas pośpiesznej pracy w szczycie sezonu. By korzystać z klucza pneumatycznego, potrzebujemy także kompresora o odpowiedniej wydajności. To urządzenie przyda nam się także do szybkiego i sprawnego pompowania kół po zakończonej obsłudze. Jeżeli zdarza nam się zdejmować koła z pojazdów poza warsztatem, możemy rozważyć zakup klucza pneumatycznego, zasilanego bateryjnie. Wybierzmy wówczas model, którego moment obrotowy będzie wystarczający do odkręcania śrub kół.
Inne podstawowe narzędzia, niezbędne w warsztacie zajmującym się oponami to ciśnieniomierz do opon, miernik głębokości bieżnika, klucz dynamometryczny (do dokręcania kół z odpowiednią siłą), a także poręczna łyżka do opon. Nie można zapomnieć także o zestawie ciężarków, łatek, wentyli, kleju, pasty montażowej i innych drobnych akcesoriów służących do serwisu i naprawy opon.
Wulkanizacja – jak otworzyć dobry warsztat? Wybierz dodatkowy sprzęt.
Jakie jeszcze maszyny przydadzą do prowadzenia usług w zakresie wulkanizacji? Jeżeli chcemy, by portfolio naszych usług było jak najszersze, powinniśmy zainwestować także w dodatkowe maszyny. Mogą to być:
- wanna do kół – przydatna przy szukaniu nieszczelności
- prostowarka do felg – pozwoli rozszerzyć pakiet usług o naprawy felg
- programator czujników TPMS – służących do monitorowania ciśnienia w oponach
- myjka ciśnieniowa – pozwoli na umycie kół przed lub po wykonanej usłudze