Regularny pomiar ciśnienia powietrza w oponach to jeden z ważniejszych obowiązków eksploatacyjnych właściciela samochodu. Nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę z tego, jak dużą rolę odgrywa ciśnienie w oponach i na jak wiele elementów jazdy może mieć wpływ.
Prawidłowe ciśnienie w oponach - dlaczego jest tak ważne?
Ciśnienie w oponach samochodu ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Nie powinno być ani zbyt niskie ani zbyt wysokie, gdyż może to grozić poważnymi konsekwencjami. W skrajnych wypadkach nieprawidłowe ciśnienie w oponach może doprowadzić do zniszczenia lub pęknięcia opony w trakcie jazdy, co może zakończyć się wypadkiem. Nawet jednak, jeśli odchyły od normy są niewielkie, konsekwencje mogą być poważne. Zwłaszcza, jeśli z niewłaściwym ciśnieniem jeździmy długo.
Wszystkie parametry opon samochodowych, podawane na etykietach, są mierzone przy prawidłowym ciśnieniu. W oponach niewłaściwie napompowanych, parametry te mogą wyglądać zupełnie inaczej, zwłaszcza w kategorii długości drogi hamowania oraz efektywności paliwowej.
Jeżeli opona jest niedopompowana lub napompowana zbyt mocno, jej bieżnik w niewłaściwy sposób przylega do nawierzchni podczas jazdy. W pierwszym przypadku pod dużym obciążeniem znajdują się boki opony, natomiast w drugim do jezdni może dotykać tylko środkowa część bieżnika. Efektem w obu przypadkach jest wydłużona droga hamowania, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Jazda z niewłaściwym ciśnieniem powietrza w oponach prowadzi oczywiście do ich przedwczesnego zużycia. Często już po kilkuset przejechanych kilometrach można zaobserwować nieodwracalne uszkodzenia bieżnika, spowodowane nierównomiernym zużyciem. Wpływa ono na jakość prowadzenia pojazdu. W warsztatach mechanicznych często spotyka się klientów skarżących się na problemy ze znoszeniem pojazdu w jedną ze stron, podczas jazdy po prostej. Przyczyn upatrują oni w usterkach układu zawieszenia lub układu kierowniczego. Bywa, że powodem są jednak uszkodzone opony, eksploatowane z niewłaściwym ciśnieniem.
Ciśnienie w oponach a zużycie paliwa
Jazda z nieprawidłowym ciśnieniem powietrza w oponach ma oczywiście wpływ także na poziom spalania pojazdu oraz emisję szkodliwych gazów do atmosfery. Niewłaściwe ciśnienie, zmienia fabryczne opory toczenia opony na wyższe. Przekłada się to na konieczność wykonania większej pracy przez układ napędowy pojazdu w celu rozpędzenia auta. Efektem jest wyższe spalanie.
Ile wynosi prawidłowe ciśnienie w oponach?
Nieprzypadkowo każdy producent samochodu, podaje w instrukcji obsługi optymalną wartość ciśnienia powietrza, którym powinny być napełnione opony pojazdu. Od tego małego, acz istotnego szczegółu zależy bardzo wiele parametrów jazdy.
Jeżeli nie posiadamy instrukcji obsługi swojego samochodu, o tym jakie powinno być ciśnienie w oponach możemy przeczytać na tabliczce znamionowej pojazdu. Może ona znajdować na bocznym słupku pojazdu, progu drzwi czy też klapce wlewu paliwa. Podana na niej wartość ciśnienia zazwyczaj wyrażana jest w barach (bar), kilopaskalach (kPa), atmosferach (at) lub funtach na cal kwadratowy (psi). Jeden kilopaskal to 0,01 bara i także 0,01 atmosfery oraz 1,145 psi. Większość kompresorów i pompek do kół w Polsce posiada skalę w barach, więc w razie potrzeby należy przeliczyć zawarte na tabliczce znamionowej informacje na tę jednostkę. W większości przypadków, producenci samochodów osobowych zalecają pompowanie kół ciśnieniem od 2,2 bara do 2,4 bara. Nie jest to jednak reguła, dlatego zawsze warto zweryfikować tę informację.
Kiedy należy sprawdzić i uzupełnić ciśnienie w oponach?
Po przeczytaniu powyższych ostrzeżeń, zapewne zastanawiasz się, kiedy powinieneś sprawdzić ciśnienie w ogumieniu samochodu osobowego? Nie ma tu odgórnie ustalonej reguły, są tylko zalecenia. Większość pracowników warsztatów wulkanizacyjnych zachęca do wykonywania takiej kontroli, jeżeli zauważymy nietypowe zachowanie naszego pojazdu na jezdni, niedługo po najechaniu na niebezpieczną przeszkodę (duża dziura w drodze, potłuczone szkło itp.) oraz koniecznie przed każdą dłuższą podróżą autem. Zdecydowanie nie powinno się dopuszczać do sytuacji, w której ciśnienie w naszych oponach jest sprawdzane tylko podczas sezonowej wymiany ogumienia.
Jak sprawdzić ciśnienie w oponach? Można zrobić to za pomocą kompresora lub pompki wyposażonej we wskaźnik ciśnienia. Dobrym pomysłem jest także zakupienie niewielkiego ciśnieniomierza do kół, który można przechowywać w garażu, a nawet w schowku auta.
Jak często sprawdzać ciśnienie?
Eksperci zalecają, by robić to raz na kilka tygodni. Nie jest to zależne od przebiegów, jakie pokonujemy naszym samochodem. Uszkodzenia opon zazwyczaj są dziełem przypadku. Nawet jeżeli nasze auto przeważnie stoi w garażu, warto regularnie sprawdzać ciśnienie w jego oponach.
Jeżeli właśnie zastanawiasz się, kiedy sprawdzać ciśnienie w oponach swojego auta, nie zwlekaj i zrób to już teraz! Datę kolejnej profilaktycznej kontroli możesz zapisać sobie w swoim kalendarzu.